Полная версия сайта Мобильная версия сайта

Самая модная верхняя одежда сезона

Внимание! Сегодня я раскрою вам все тренды  и секреты, рассказав о том, какие пальто, куртки и шубки нужно искать тем, кто захотел чего-то новенького и модного.

Длинные пальто были в моде и прошлой весной, но в облегченном варианте.

Теперь им на смену пришли более теплые модели. Носить их можно с широкими брюками в пол или с платьями-юбками той же длины, что и пальто — или опять же в пол.

velvet____1.jpg

Сочные оттенки — средство против хандры.

Пастель тоже все еще актуальна, так что можно не бояться, что вы будете выглядеть немодно в модели, купленной пару лет назад.

velvet____2.jpg

velvet____3.jpg

Овчина некоторое время прозябала в тени, а теперь снова высунулась из своего уютного уголка.

velvet____4.jpg

velvet____5.jpg

Дутые куртки и пальто — еще один модный «возращенец».

velvet____6.jpg

В моде очень разный мех, и  в принципе все это мы уже видели в последнее время, но есть и кое-что новенькое.

Белоснежные шубы — высшее воплощение шика.

Пышные, богатые и девственно чистые — на такую не каждая осмелится, особенно катаясь в общественном транспорте (жалко же).

Но любоваться и мечтать никто не запрещает.

velvet____7.jpg

Меховой воротник и практичнее, и дешевле, чем белая шуба (да почти любая шуба) — а выглядит эффектно.

И в тренде!

velvet____8.jpg

Всевозможные накидки.

Впереди планеты всей, конечно же, пончо в стиле 70-х, но модели в ином ключе — как у Kenzo, например — никоим образом не возбраняются.

velvet____9.jpg

Я уже писала, что в моде текстиль, похожий на мебельную обивку.

Не обошел этот тренд и пальто. Согласитесь — выглядят они даже немного сказочно.

velvet____10.jpg

Графика на пальто — тренд не для робких.

Чем контрастнее сочетания, тем спокойнее должна быть прочая одежда и аксессуары.

velvet____11.jpg

Бушлат — это привет из морского стиля. Один из немногих, кстати, популярных в холодное время года.

velvet____12.jpg

Сложносочиненные пальто — это вариант скорее для особенных случаев, никак не на каждый день. 

Платье при этом лучше выбрать попроще (по дизайну — не по ткани!), даже если идете на торжество.

velvet____13.jpg

Фото: Vogue.com

Заметили ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter. Благодарим за помощь!
VELVET: Лена Лосева

Комментарии

Всего комментариев (27) Последнее сообщение
Dinka аватар

да,  а носить буду пуховик 

Lapka аватар

Терпеть не могу пуховики. Чем они так завоевали популярность - не понимаю

Наяна аватар

В них тепло и это бюджетно

Lapka аватар

В них душно и некрасиво.

Наяна аватар

Плохие пуховики, значит. Качественный - "дышит". Хотя к эстетике да, могут быть вопросы. Но в декретном самое оно))))

Lapka аватар

Они пропитываются водооталкивающим составом, поэтому в них душно, воздух этот состав тоже плохо пропускает. Были разные, далеко недешевые, на верхней одежде я не экономлю. Хорошо хоть удачно спихнула эти сокровища. Теперь только шуба, пальто, дубленка. Или синтепон, если деми.

Dinka аватар

тепло, практично ,удобно в авто. бюджетно, да. опять же. короче мне нра. Как альтернатива может быть лыжный комплект: куртка, утепленные штаны, ну это для прогулок на свежем воздухе в любую погоду. Если бы я вела активную светскую или деловую жизнь или просто хотела эффектно выглядеть я бы наверное рассматривала нечто подобное предложенному в обзоре, но мне некуда и не зачем.

Веранда аватар

очень понравилась обивка и сложносочиненные пальто Happy

Ol'ga аватар

Все красивое. А шубка Стеллы Маккартни красивей всего. А модели уже наверное 2.20. 

А я пуховой курточке цветной и разных юбках. 

Малечка аватар

Roksanda - безумное и красивое! эх...

Юлия Петруненко аватар

ничего не имею против пуховиков, но аргументы про "удобно в авто " всегда забавляют) в авто удобно в любой одежде) на то оно и авто, чтоб было удобно хоть в чем) уже лет 100 езжу в пальто ниже колена, юбках макси и на каблуках и ничо)

Тати аватар

Вот для меня загадка: как можно сцепление на каблуках выжимать. С таким преогромным трудом получается, что пару раз пришлось разуваться. Мало того, что нога в позиции балерины, так еще и силы столько нужно, чтобы носком вытянутой в струнку ноги на это сцепление полностью надавить. В итоге, если оказываюсь за рулем, беру с собой "сменку"))) И частенько обуваю только на левую ногу))) Потому что газ, тормоз - без проблем и на каблуках. И вообще хочу коробку-автомат))))

Юлия Петруненко аватар

девочки, самая опасная обувь для вождения авто - это та, которая не прилегает плотно к стопе, то есть сандалии на узких ремешках, не обеспечивающих плотной связки с ногой

еще на платформе с непривычки сложно, потому что педаль не чувствуешь

а на каблуках на механике я проездила пару лет каждый день километров по 20 в день, угу 

Gina аватар

Да, точно, есть у меня одни босоножки с неполным прилеганием стопы к подошве, ремешки болтаются - самая неудобная обувь для езды, как оказалось,

Юлия Петруненко аватар

у меня еще подошва пару раз цеплялась за педаль снизу ( очень опасно, если надо срочно тормозить 

Gina аватар

У меня тоже, и за резиновый коврик иногда  -- тоже жесть. 

Gina аватар

Насмешила с одной ногой на "сменке".)))))

Я легко езжу как на каблуках, так и нет. На езду мне это никак не влияет. Один только минус - от постоянных движений сцепление-газ-тормоз каблуки сзади стираются.(( в зимних сапогах так вообще до белого стёрлись.(( Но тем не менее, автомат я не хочу, мне нравится механика, люблю эти миллиметры сцепления и движения правой рукой, хотя уверена, что мои рассуждения на эту тему устаревшие.

Юлия Петруненко аватар

мне тоже казалось, что я хочу механику, ибо на ней круче чувствуешь авто, можешь газануть и блаблабла

уже года четыре на автомате - ни за что не хочу я никакую механику))) это какой-то архаизм) 

Gina аватар

Я ж и говорю, что мои представления устаревшие.) Я не ездила на автомате, честно.. Может, мне бы тоже понравилось, и никакая механика больше не впечатлила бы.

Малечка аватар

для спасения каблуков и пяток обуви от машинных напастей:

2015-08-28_11.14.51.jpg

Gina аватар

Малечка, а где такой взять?? я бы попробовала! спасибо за мысль!

Малечка аватар

Видели в Клайпеде. Но цена 10 евро за пару . Как-то занадта))) можно просто как идеей воспользоваться. Или, если заказываете из Китая, то до кучи заказать. Думаю, что там будет и за другие деньги.

Ligia аватар

Тати, похоже, вам просто надо отрегулировать кресло, ...не следует тянуть носок ноги...)))

 

Тати аватар

Так каблук девать некуда, как ногу не ставь и как ни садись... Чтобы опереться на каблук и выжать полностью сцепление, нога должна вытянуться в прямую линию. Либо можно подвернуть ногу, чтобы каблук полулежал-полувисел, но тоже это полуопорочное "висение" пятки и выжимание педали боком носка стопы комфорта не доставляет...

Мне кажется, проблема в самом расположении педали сцепления, плюс оно еще очень тугое, ведь с педалями газа-тормоза такой проблемы нет.

Юлия Петруненко аватар

у меня тетя недавно купила машину, тоже говорила что-то про неудобную педаль сцепления, что нога должна висеть над ней...  видимо, в педали дело 

Тати аватар

Не знаю, сравнивать не с чем...

Dinka аватар

удобно, вот и ладушки. Мне не удобно, и я стараюсь не ездить в пальто.

#
Система Orphus