Полная версия сайта Мобильная версия сайта

Гомельский Кавказ

Свыше 150 лет назад в Гомеле появился свой Кавказ – так назывался район, с оврагами и возвышенностями, расположенный в непосредственной близости от реки.

Мы выделили голубым  цветом территорию «Кавказа» на плане 1910 года.

Согласно А.Ф. Рогалеву, цитируем, «Центр (Кавказа)… составляют нынешние улицы Подгорная (ныне за Центральным стадионом), Госпитальная (ранее Кавказская, ныне расположена вдоль центрального стадиона с правой стороны), Подгорный и два госпитальных переулка, а периферию – улицы Портовая, Хатаевича, Чехова, Книжная, Тельмана, 2-я Революционная».



На представленном плане нет практически ни одного современного названия (из вышеуказанных).

Если немного покопаться в справочниках и исторических статьях, можно обнаружить, что улица Румянцевская – это современная Советская, Городской бульвар – это Пионерский скверик, там, где на старом плане находятся кузницы – теперь улица Книжная, а примыкающая к кузницам часть Рогачевской – сегодня ул. Тельмана.



Кавказом район  стали называть с легкой руки И.Ф. Паскевича, участвовавшего в войнах на Кавказе (настоящем), которому местность  в Гомеле явно напомнила далекие  горы.

Да и память о столкновениях  в горах была еще очень свежа, видимо, поэтому он и дал такое  название району.

Гомельский Кавказ был неблагополучной территорией: во-первых, местность привлекала цыган (Цыганский спуск, согласно Рогалеву, появился именно поэтому). 

Во-вторых, здесь, рядом с рекой, селились преимущественно низшие слои общества – бедняки, преступники и пр.

Мы решили прогуляться  по современным улицам гомельского  Кавказа – и посмотреть, что  там сейчас.

И для прогулки выбрали  улицу Подгорную – вышеупомянутый центр Кавказа.



Прогулку мы начали от речного порта – его построили  в первой половине ХХ века, он был  одним из первых в СССР, и сегодня является крупнейшим в РБ.



Сейчас порту не хватает ремонта и обновления, но он продолжает работать.


Вообще, оказывашись на Подгорной, понимаешь, почему она получила такое название – честно сказать, мы даже и не думали, что в Гомеле сохранились места с таким  неровным ландшафтом, то подъемы, то спуски.



Здесь сохранились  в разнообразии уличные фонари –  часть из них принадлежит расположенному здесь же хлебозаводу.



От некоторых остался  только столб с креплениями – но даже эти остатки очень живописны.



ОАО «Гомельхлебопродукт» сам по себе очень колоритен – в нем сохранились советские традиции во всей своей красе.



Даже надпись над дверью, хоть и относится к нашему, 2010 году, все равно пахнет коммунистическими лозунгами и тогдашними модными  тенденциями.

Сооружения с другой стороны улицы – мойка, и дорога, как мы решили, ведущая к гаражам, тоже переносят нас в годы красных  знамен и серпов с молотами.





А идею заснять следующее здание мы позаимствовали у Югаси Каляды (aka magdalena-jo-jo в ЖЖ) – честно хотели обойтись без него, но не смогли пройти мимо.

Сохранившиеся элементы оформления достойны того, чтобы быть запечатленными для истории.

Это интернат порта  и судостроительного завода.




А еще здесь есть старая, заросшая травой, полуразвалившаяся  железная дорога – вернее, ее небольшой  кусочек.

Чрезвычайно живописное место. Найдено опять же, благодаря блогу Югаси Каляды.





Остатки пропускного  пункта – хоть там и никого нет, но дверь заперта. Хотя при большом  желании можно пробраться в окно.



И на прощание – несколько  видов «Гомельско-Кавказских» гор.

Материал предоставлен информационным порталом gorodgomel.by.

Заметили ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter. Благодарим за помощь!
VELVET: Алёна Поверенная
#
Система Orphus